تالار مدیریت نوین تولید

یکی از مسائل مهم در یک خط تولید ناب، سکوهای بارگیری است. چرا که به علت سیستم درست به موقع ، تأمین قطعات مورد نیاز در واحدهای کمتر و به دفعات بیشتر اتفاق می¬افتد و اینگونه اعمال بارگیری با استفاده از سکوهای بارگیری انجام می¬گردد. یکی از انواع سکوهای بارگیری باراندازهای متقاطع هستند.
بارانداز متقاطع تأسیساتی که در آن اقلام دریافتی از تأمین کنندگان مختلف از هم جدا شده و به صورت محموله¬های جدیدی از اقلام متنوع دوباره باهم ترکیب می¬شوند تا برای مشتریانی همچون کارخانه¬های مونتاژ، توزیع کنندگان و خرده فروشان ارسال شوند.
برای نمونه، تولید کننده¬ای که دارای چندین کارخانه است، می¬تواند برای جمع¬آوری کاراتر مواد اولیه از تأمین کنندگان مختلف از یک بارانداز متقاطع استفاده کند. در چنین باراندازی وقتی کامیون حاوی کالاهیا تأمین کنندگان به محل تخلیه بارانداز می¬رسند، بلافاصله تخلیه شده و بار آن در اختیار چندین خط ارسال بار قرار می¬گیرد تا بر حسب نیاز، پس از ترکیب با دیگر اقلام دریافتی از سایر تأمین کنندگان به وسیله¬ی کامیون برای کارخانه¬های مختلف فرستاده شوند. قرار گیری این کالاها می¬تواند در پالت¬های میکس که در مورد آن صحبت شد انجام شود.
یک بارانداز متقاطع، انبار نیست. چون کالاها در آن انبار نمی¬شوند. در واقع کالاها به محض رسیدن، تخلیه شده، دسته بندی شده و به خطوط ارسال منتقل می¬گردند تا بوسیله کامیون، برای مشتری فرستاده شوند. اگر کامیون¬های ارسال محموله¬ها به طور پیاپی و مرتب بارانداز را ترک کنند، حتی می¬توان هر 24 ساعت یکبار، کف بارانداز را تمیز کرد.
مسئله مهم در طراحی باراندازها و سکوها ارتفاع آنها می¬باشد. چرا که قطعات با وسایل نقلیه مختلف از جمله کامیون، کامیونت، وانت و یا غیره به سکوها منتقل می¬شوند که ارتفاع هرکدام از آنها متفاوت است و در امر بارگیری سریع ابزار، وسایل و پالت¬ها مشکلاتی را ایجاد می¬کند. برای این منظور راهکارهای مختلفی وجود دارد از جمله:
• ارتفاع مختلف سکو در نقاط مختلف
• سکوهایی با قابلیت تغییر ارتفاع
• استفاده از سکوهایی با ارتفاع صفر، به همراه رمپ¬، جک هیدرولیکی و یا لیفتراک

الف) ارتفاع مختلف سکو در نقاط مختلف
این حالت برای زمانی مفید است که ماشین آلات حمل قطعات در چندین مدل استاندارد باشند. در اینصورت تنها با چند ارتفاع مشخص روبرو هستیم که در اینحالت می¬توان سکو را در ارتفاعات مختلف ساخت تا هر ماشین در مقابل سکوی مخصوص به خود بارگیری نماید. نقطه ضعف این تکنیک فضای نسبتاً زیاد برای سکو است.





ب)سکوهایی با قابلیت تغییر ارتفاع
اینگونه سکوها قابلیت تغییر ارتفاع خود را به دو گونه بدست می¬آورند.
1. خود سکو قابلیت تغییر ارتفاع دارد
2. بارگیری به صورتی انجام می¬شود که وسیله نقلیه بر روی صفحه¬ای پارک می¬کند که قابلیت تغییر ارتفاع دارد.
3. در حالتی که تغییر ارتفاع یکسان است، یک فرورفتگی بر روی زمین ارتفاع را تغییر می¬دهد






ج)استفاده از سکوهایی با ارتفاع صفر، به همراه رمپ¬ و یا جک هیدرولیکی
در این حالت سکو ارتفاعی ندارد و کالاها به کمک یک رمپ، جک هیدرولیکی و یا لیفتراک به سطح زمین (سکو) منتقل می¬شوند.





تصویر استفاده از رمپ در بارگیری